حافلات الرياض – Riyadh Bus

من هنا يمكنكم أضافة معلومة جديدة أو تعديل معلومة خاطئة. توثيق طلب التعديل بمرجع سيجعل احتمالية ظهور التعديل أعلى.




 




captcha


حافلات الرياض – Riyadh Bus

تحت الإنشاء مبنى المواقف العامة الخاص بالحافلات في مدينة الرياض

إحصائيات المشروع

نوع المشروع

,

بداية التنفيذ

19-11-2014

نهاية التنفيذ

31-12-2018

المساحة

1204 كيلو متر

المدينة، المنطقة

منطقة الرياض, الرياض

المالك

الهيئة العليا لتطوير الرياض

تحرير

مشاريع السعودية

تضمنت خطت النقل العام الجديدة على مشروع إنشاء شبكة متكاملة تغطي مدينة الرياض بشكل كامل، وذلك عن طريق النقل بالحافلات، حيث تتكامل مع القطار الكهربائي عبر محطات مشتركة للشبكتين في عدت خطوط رئيسية

تعتبر شبكة الحافلات الرافد الرئيسي لشبكة القطارات بمدينة الرياض وهي جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، كما أنها تمثل ناقلاً رئيسياً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة.

تم تقسيم شبكة خطوط الحافلات إلى أربعة مستويات كما يلي:
خطوط الحافلات ذات المسار المخصص.
خطوط الحافلات الدائرية.
خطوط الحافلات العادية.
خطوط الحافلات المغذية.

المستوى الأول: خطوط الحافلات ذات المسار المخصص وتتكون من المسارات التالية، وبعدد محطات يبلغ 103 محطات، على كل من:

1- طريق الخرج وامتداده شمالاً طريق صلاح الدين الأيوبي، ثم طريق الملك عبدالعزيز حتى طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن، بطول 42 كم.

2- طريق حمزة بن عبدالمطلب – طريق ديراب – طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن بطول 23.5 كم.

3- شارع خالد بن الوليد من التقاءه بطريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد حتى طريق خريص وامتداده جنوباً على شارع الإمام الشافعي حتى التقاءه بطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 12 كم.

المستوى الثاني: خطوط الحافلات الدائرية التي تخدم مراكز التجمع الكبيرة في المدينة وتتكون من مسارين رئيسين بطول إجمالي قدره 83 كم، وبعدد محطات يبلغ 67 محطة، وهما:
1- طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد – الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول – الملك سعود – عمر بن الخطاب – صلاح الدين الأيوبي – الملك عبدالعزيز بطول 37.4 كم.
2- طريق خالد بن الوليد – الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد – الملك عبدالعزيز – صلاح الدين الأيوبي – الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول – الإمام الشافعي بطول 45.8 كم.

المستوى الثالث: خطوط الحافلات العادية التي تربط الأحياء السكنية ببعضها البعض عبر مناطق المدينة: وهي 17 مساراً بطول إجمالي يبلغ 444 كم، تسير على العديد من الشوارع، مثل:
1- شارع التخصصي
2- طريق العروبة
3- طريق أبي بكر الصديق
4- طريق عمر بن بن عبدالعزيز
5- طريق عثمان بن عفان
6- طريق هارون الرشيد
7- طريق سعيد بن زيد
وغيرها

المستوى الرابع: خطوط الحافلات المغذّية داخل الأحياء السكنية بطول يقدر بـ 600 كيلومتر تغطي معظم أحياء مدينة الرياض، وتم تحديد معايير تقديم هذه الخدمة بحيث يقوم المشغل بتغطية هذه الأحياء عبر شبكة من الحافلات تنقل الركاب من المحطات وإليها بكفاءة ومرونة عاليتين.

المحطات والمواقف ونظم خدمة الركاب:
يتضمن مشروع الحافلات أربعة فئات من المحطات تتناسب في تصميمها ومساحاتها ووظائفها مع مستويات الشبكة المتعددة، إضافة إلى نظام تتبع الحافلات ومعلومات الركاب والذي يهدف إلى رفع كفاءة تشغيل شبكة الحافلات ومراقبتها حيث يمكن من خلاله إعطاء معلومات آنية ومحدثة للركاب والمستخدمين عن أوقات الرحلات، ونظام شامل لتذاكر الركاب للقطارات والحافلات يسهل استخدام تذكرة موحدة للانتقال عبر جميع مسارات شبكة النقل العام بالمدينة.

كما تم توفير أربعة مواقع لمواقف السيارات (Park & Ride) يتسع كل منها لما بين (200 – 600) موقف لتيسير استخدام الحافلات وبذلك يصبح عدد مواقع المواقف العامة لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام (القطارات والحافلات) بمدينة الرياض (25) موقعاً.

تم تقسيم أعمال تنفيذ مشروع الحافلات إلى ثلاث مراحل، للتوافق مع مرحلية التشغيل، والتي تتضمن تنفيذ تعديلات الطرق وبناء محطات الحافلات وتشغيل المشروع.

مراحل مشروع الحافلات:

0004

المرحلة الأولى:
تقع في جنوب مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طول مسارات الحافلات ذات المسار المخصص والعادية (145) كلم. وتضم هذه المرحلة مسارات الحافلات ذات المسار المخصص التالية:
1- طريق الخرج القديم من المدينة الصناعية الثانية حتى طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول.
2- شارع حمزة بن عبدالمطلب – طريق ديراب – طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن الأول.

وبالإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية، فهناك ثمانية عشر (18) مساراً من الحافلات العادية .

المرحلة الثانية:
تقع في وسط مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طولها (127) كلم، وتضم هذه المرحلة مسارات الحافلات ذات المسار المخصص التالية:
– طريق صلاح الدين الأيوبي من طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول حتى طريق الملك عبدالعزيز قرب مدخل القاعدة الجوية.
وبالإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية، فهناك اثني عشر (12) مساراً من الحافلات العادية.

المرحلة الثالثة:
تُغطي بقية مسارات الحافلات وتتركز في شمال مدينة الرياض ويبلغ إجمالي طولها (175) كلم، وتشمل:

مسارات الحافلات ذات المسار المخصص التالية:
1- طريق الملك عبدالعزيز من طريق صلاح الدين الأيوبي حتى طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن.
2- شارع خالد بن الوليد وامتداده جنوباً شارع الإمام الشافعي.

مسارات خطوط الحافلات الدائرية التالية :
1- طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول – طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد- طريق الملك عبدالعزيز – طريق صلاح الدين الأيوبي
2- طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول – طريق صلاح الدين الأيوبي – طريق الملك عبدالعزيز- طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد.
وبالإضافة إلى مسارات حافلات الأحياء السكنية، فهناك اثني عشر (12) مساراً للحافلات العادية.

  • تاريخ نهاية المشروع تقريبي.

عبر: الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض

 

 

​التعليقات

​الحقول المطلوبة ، عليها نجمة *

3201

2018-09-17 16:25:05
متى ينتهي العمل في طريق الملك عبدالعزيز للحافلات؟
عادل الحمد

2018-09-12 08:42:18
هل هناك وقت لإطلاق حافلات الرياض و هل سوف يتم عن طريق تطبيق أو بطاقات مدى ومتى يتم اطلاقها
عمر

2018-06-28 08:37:24
فعلا أفضل مشروع راح يحقق نجاح..الان نقدر نلغي نقل الباصات للمدارس والجامعات الحكومية للبنات الي تهدر المالً العام وتستبدلها برسوم مخفضه جدا للطلاب والطالبات وتكون هالباصات على مسار منازلهم ونوجد محطات وقوف عند كل جامعة نخلي الترم الدراسي فقط بسعر لا يتجاوز ٥٠ ريال فقط لطلاب المدارس و١٠٠ للجامعيين وبطاقات الباص نجعلها ب ١٠٠ريال لشهر لغير الطلاب وفترة الاجازهً مثل الدول المتقدمة..نحول كل السواقين الي كان يشتغلون بنقل المدرسي والجامعي فيشتغلون هنا ومع توفير فرص لآخرين براتب ممتاز نوجد تعاون مع شركات ومؤسسات بخصومات لموظفيها على حسب عددهم بكذا أوجدنا وظائف ومشروع مثمر يزيد دخل البلد ويوفر على الموطنين والمقيمين ونظافة للبيئة واصلوا الإبداع
محب لازدهار الوطن

2017-08-08 18:20:02
هذا المشروع من أفضل مشاريع البنية التحتية لمدينة الرياض كونه سيهم هو ومشروع المترو في حل مشكلة الازدحام المروري الخانق في مدينة الرياض بالطرق الرئيسية والفرعية . نشكر جميع المسؤولين تنفيذ واشراف وادارة عن هذا المشروع العملاق بالتوفيق والله معكم .
محمد المطلق

2017-07-20 06:01:43
لو وجد سيارات صغيره مثل (طقطق) تخدم الاحيأ السكنيه رمشاريع القطار وكذلك حافلات الرياض
Ali

2017-06-02 22:20:27
تخطيطكم لتقفيل الطرق سيييييييييئ مو منطق تقفلون طرق لاسبوع بدون ما تسوون شي وطرق رئيسيه تتقفل بالمامل وتحويلات الي صنم الطريق متخلف عقليا ولا هو عارف الطريق ولا سوا دراسه
Yasser

2016-10-25 21:55:02
من افضل الحسابات في المهنية الله يعطيكم العافيه عندي سوال ،، هل حي لبن ضمن نطاق النقل في الرياض ؟
حمدان الزهراني

2016-07-07 18:28:09
المشروع بحاجة الى زيادة عدد الحفلات بحيث انك ما تمشي اكثر من 10-15 دقيقة الا وهناك باص او محطة قطار
Abdulwahhab A. Alhsani