القطار الأحادي المعلق – Monorail – KAFD

من هنا يمكنكم أضافة معلومة جديدة أو تعديل معلومة خاطئة. توثيق طلب التعديل بمرجع سيجعل احتمالية ظهور التعديل أعلى.




 




captcha


القطار الأحادي المعلق – Monorail – KAFD

متأخر OLYMPUS DIGITAL CAMERA

إحصائيات المشروع

نوع المشروع

, ,

الميزانية

937,500,000 ريال

بداية التنفيذ

01-01-2011

نهاية التنفيذ

31-12-2016

المساحة

3.6 كلم

المدينة، المنطقة

منطقة الرياض, الرياض

المالك

شركة الإستثمارات الرائدة

تحرير

مشاريع السعودية

قطار آلي معلق في مركز الملك عبدالله المالي بالرياض. يخدم القطار كافة أرجاء المركز، ويخدم 6 محطات وبطول 3.6 كلم وسرعة متوسطة تيلغ 25 كلم في الساعة.

طول الخط الحديدي لنظام القطار المعلق: 3.6 كلم
عدد المحطات: 6 محطات ضمن مركز الملك عبد الله المالي
تشمل أعماله إنشاء جسور التحويل، وجسور طولية، وترسيخ 131 دعامة لنظام القطار المعلق، إضافة إلى مرفق الصيانة الرئيسي.
عدد القاطرات: 12 قاطرة، وتعمل بدون سائق.
السرعة القصوى: 80 كلم في الساعة.
متوسط السرعة: 25 كلم في الساعة.
الطاقة الاستيعابية: 3000 راكب في الساعة.

وتم الانتهاء من جميع التصاميم المتعلقة بالمسار والمحطات وبالنظام الميكانيكي للقطار و جاري حالياً استكمال أعمال التنفيذ.

– استشاري التصميم: شركة سيسترا الفرنسية (Systra) حيث قامت بإعداد الدراسات والمواصفات الفنية والأدلة الإرشادية لشبكة القطار الأحادي ومحطات التوقف ومحطة التشغيل والصيانة.
– مراجعة التصاميم: شركة سيسترا الفرنسية (Systra) حيث تقوم حالياً بمراجعة التصاميم الخاصة بشبكة القطار الأحادي ومحطات التوقف ومحطة التشغيل والصيانة.
– المقاول: شركة سعودي أوجيه/ بومباردي الكنديه (Saudi Oger/ Bombardier) بنظام التصميم والتوريد والتنفيذ والتشغيل EPCO
– استشاري الإشراف على التنفيذ: شركة سيسترا الفرنسية (Systra).

عبر: KAFD، Systra

 

 

​التعليقات

​الحقول المطلوبة ، عليها نجمة *

3981